Warum hat die Constellation drei Seitenleitwerke?

Sollten beide Motoren auf einer Seite ausfallen, muss das Flugzeug immer noch steuerbar sein. Die Ruderfläche muss also eine bestimmte Größe haben. Ein einziges Seitenleitwerk wäre für die damaligen Hangars viel zu groß gewesen. Also verteilte man die nötige Fläche auf drei kleinere Ruder.

Warum sind die Propeller so riesig?

Jeder Motor leistet rund 3200 PS. Damit diese enorme Leistung umgewandelt werden kann, braucht es große Propeller. Kleinere müsste man schneller drehen lassen, was nicht möglich ist. Deshalb hat die Connie die größten Propeller mit 4,63 Meter Durchmesser bekommen.

Wie viele Passagiere hatten früher Platz?

Die ersten Constellations hatten rund 40/50 Plätze, bei enger Bestuhlung bis 60. Die längere Super Constellation bot Platz für bis zu 100 Passagiere.

ENGLISCH :

Why does the Constellation have three side panels?

If both engines fail on one side, the aircraft must still be controllable. The rudder surface must therefore have a certain size. A single side wing would have been too big for the hangars at that time. So the space was spread over three smaller rudders.

 
Why are the propellers so huge?

Each engine delivers around 3200 hp. In order for this enormous power to be converted, it needs large propellers. Smaller one would have to turn faster, which is not possible. That is why the Connie has got the biggest propellers with 4.63 meters in diameter.

 

How many passengers had space before?

The first Constellations had about 40/50 seats, with narrow seating up to 60. The longer Super Constellation offered space for up to 100 passengers.